Fırçanın aşınması nəticəsində yaranan qığılcımlar DC mühərriklərinin və ya rotorlu asinxron mühərriklərin işində ümumi problemdir. Qığılcımlar təkcə fırçaların və kommutatorların/sürüşmə halqalarının aşınmasını sürətləndirmir, həm də elektromaqnit müdaxiləsi yaradır və hətta təhlükəsizlik təhlükələri yarada bilər. Morteng problemin səbəblərini aşağıdakılardan təhlil edir:
Performans: Fırçanın sürətli aşınması və tez-tez dəyişdirilməsi; əməliyyat zamanı nəzərə çarpan qığılcımlar, hətta sürüşmə halqasının səthini yandırır; fırça atlaması və ya vibrasiya.
Qığılcımların əsas mexaniki səbəbləri:
Zəif fırça təması: Bu, ən çox görülən səbəblərdən biridir.
Qeyri-kafi yay təzyiqi: Yayın yaşlanması, deformasiya və ya çox aşağı olan ilkin təzyiq parametrləri fırça ilə kommutator/sürüşmə halqası arasında qeyri-kafi təmas təzyiqinə, kontakt müqavimətinin artmasına, təmas nöqtələrinin istiləşməsinə və cari kommutasiya və ya mikro vibrasiya zamanı qığılcımların yaranması ehtimalının artmasına səbəb ola bilər.
Həddindən artıq yay təzyiqi: Həddindən artıq təzyiq təması yaxşılaşdıra bilsə də, mexaniki sürtünmə və aşınmanı gücləndirir, həddindən artıq istilik və karbon tozu əmələ gətirir və kommutatorun səthindəki oksid filminə zərər verə bilər və bununla da qığılcımları artırır.
Fırça tutucusuna ilişib qalmış fırçalar: Fırça tutucusunun deformasiyası, çöküntülərin yığılması, uyğun olmayan fırça ölçüləri və ya fırçaların yan tərəflərində aşınma onların fırça tutucusu daxilində əyilməz şəkildə hərəkət etməsinə səbəb ola bilər ki, bu da onların kommutatorun/sürüşmə halqalarının kiçik vibrasiyalarını və ya ekssentrikliyini düzgün izləməsinə mane olur, nəticədə təmasda olmayan halqalar yaranır.
Kommutator/sürüşmə halqasında səth qüsurları: Səth pozuntuları (cızıqlar, çuxurlar, yanıq izləri), həddindən artıq elliptiklik/eksentriklik, çıxıntılı slyuda təbəqələri (kommutator) və ya həddindən artıq ox hərəkəti fırça ilə fırlanan səth arasında hamar, davamlı sürüşmə təmasını poza bilər.
Fırçanın düzgün quraşdırılması: Fırçalar mərkəzdə və ya düzgün bucaqda düzgün quraşdırılmayıb.
Həddindən artıq maşın vibrasiyası: Motorun özündən və ya sürücü avadanlığından gələn vibrasiya fırça sahəsinə ötürülür və fırçanın hərəkətinə səbəb olur.
Kommutatorun/sürüşmə halqasının qeyri-bərabər aşınması: qeyri-bərabər səthə gətirib çıxarır.
Göndərmə vaxtı: 27 avqust 2025-ci il
